In Brasile, sulla pista di Interlagos, la BMW numero 15 conquista la vittoria dopo 6 ore di gara. La Ferrari numero 51 sorprende tutti con un fantastico secondo posto a soli due secondi dal vincitore. Terza la Cadillac.
Ieri, domenica 12 luglio, il Wec ha regalato grande spettacolo in Brasile. Sulla pista di Interlagos, a San Paolo, si è corsa una 6 Ore molto emozionante e chiara da seguire.
Questa gara del 2026 sarà ricordata per il ritorno alla vittoria della BMW e per il risultato a sorpresa della Ferrari, che ha stupito tutti gli appassionati con un bellissimo secondo posto.
La Gara Perfetta della BMW
La vittoria nella classe principale, quella delle potenti Hypercar, è andata alla BMW M Hybrid V8 numero 15. Il team WRT ha fatto un lavoro perfetto nei box e i piloti in pista non hanno sbagliato nulla.
Al volante si sono alternati l’italiano Raffaele Marciello, il belga Dries Vanthoor e il danese Kevin Magnussen. Proprio Magnussen ha guidato in modo eccezionale nelle prime ore di gara, preparando la strada per Vanthoor che ha chiuso la corsa.
I tre piloti sono stati bravissimi a superare le auto più lente senza perdere tempo e senza prendere penalità, portando a casa un successo importantissimo.
La Soddisfazione in casa WRT
A fine gara, il Team Principal Vincent Vosse ha espresso tutta la sua gioia per il risultato ottenuto, difendendo i suoi piloti anche in merito agli episodi più controversi: “Abbiamo vissuto un weekend e una gara fantastici, conquistando la nostra seconda vittoria dell’anno nel WEC. I piloti e i ragazzi ai box sono stati perfetti e la macchina era fortissima, un ottimo segnale per il campionato. Riguardo al contatto finale di Robin Frijns, credo che lui avesse lasciato lo spazio necessario alla Ferrari, che invece non ha fatto lo stesso. Infine, sono felicissimo per l’ottimo secondo posto ottenuto dal nostro reparto nella categoria LMGT3!”.
Lo Stupore Positivo della Ferrari
La vera sorpresa della giornata, però, è arrivata proprio dalla Ferrari. La 499P numero 51, guidata da Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, ha chiuso al secondo posto a soli due secondi dalla BMW vincitrice.
Prima della gara, nessuno si aspettava che le Rosse potessero essere così veloci su questa pista. Invece, la vettura numero 51 ha stupito tutti, dimostrando un passo molto rapido e lottando per la vittoria fino all’ultima curva. È un secondo posto che vale oro e che porta una grande gioia a tutta la squadra di Maranello.
Sul terzo gradino del podio è salita la Cadillac V-Series.R numero 12 del team Jota, guidata da Will Stevens e Norman Nato. La casa americana ha dimostrato di avere una macchina molto solida, piazzando anche la sua seconda vettura (la numero 38) in quarta posizione.
Subito dietro, al quinto posto, troviamo un’altra Ferrari: si tratta della numero 83 privata del team AF Corse, guidata molto bene da Robert Kubica, Yifei Ye e Phil Hanson.
Sfortuna nel Finale per Fuoco
Purtroppo la gara non è andata bene per l’altra Ferrari ufficiale, la numero 50 di Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen.
A soli dieci minuti dalla fine della corsa, c’è stato un brutto episodio alla famosa curva “S di Senna”. La BMW numero 20, guidata da Robin Frijns, ha toccato la Ferrari di Fuoco mandandola in testacoda, l’episodio commentato poco sopra da Vosse.
A causa di questo contatto, la vettura rossa ha perso molto tempo e si è dovuta accontentare dell’ottavo posto finale.
Lo Spettacolo della Categoria LMGT3
Oltre alle auto più veloci, c’è stata grande battaglia anche tra le macchine della categoria LMGT3. A vincere è stata la Aston Martin Vantage numero 34 del Racing Team Turkey, guidata dai piloti Dempsey, Yoluc ed Eastwood.
Questa squadra ha fatto un’ottima gara, riuscendo a difendersi dagli attacchi di macchine molto veloci come la BMW numero 69 e la Porsche numero 92, che sono arrivate al secondo e al terzo posto.
Ordine d’Arrivo – 6 Ore di San Paolo (Top 5 Hypercar)
| Posizione | Vettura | Team |
|---|---|---|
| 1 | BMW M Hybrid V8 #15 | BMW M Team WRT |
| 2 | Ferrari 499P #51 | Ferrari AF Corse |
| 3 | Cadillac V-Series.R #12 | Hertz Team Jota |
| 4 | Cadillac V-Series.R #38 | Hertz Team Jota |
| 5 | Ferrari 499P #83 | AF Corse |
A cura di
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